সামিটের এলএনজি টার্মিনাল রক্ষণাবেক্ষণ: জাতীয় গ্রিডে গ্যাস সরবরাহ কমেছে
মুখপত্র অনলাইন ডেস্ক
মহেশখালীতে অবস্থিত সামিটের এলএনজি টার্মিনালে রক্ষণাবেক্ষণ কাজের জন্য জাতীয় গ্রিডে গ্যাস সরবরাহ কমেছে। বুধবার (৪ নভেম্বর) সকাল ১০টা পর্যন্ত রেকর্ড অনুযায়ী, গ্রিডে গ্যাসের সরবরাহ ছিল ২ হাজার ৭৯ মিলিয়ন ঘনফুট। এটি স্বাভাবিক সময়ের তুলনায় ৪৯১ মিলিয়ন ঘনফুট কম। গত বুধবার সকাল ৮টা থেকে এই রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রম শুরু হয়েছে, যা আগামী ৭ নভেম্বর বিকেল ৪টা পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে বলে পেট্রোবাংলা নিশ্চিত করেছে।
পেট্রোবাংলার তথ্য বিশ্লেষণ করলে দেখা যায়, বাংলাদেশে দৈনিক গ্যাসের চাহিদার পরিমাণ প্রায় ৩ হাজার ৮০০ মিলিয়ন ঘনফুট। এর বিপরীতে দেশীয় গ্যাসক্ষেত্র ও আমদানি করা এলএনজি মিলিয়ে দৈনিক প্রায় ২ হাজার ৫৭০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করা হতো। টার্মিনালটি বন্ধ থাকায় সরবরাহ কমে ২ হাজার ২৫০ মিলিয়ন ঘনফুটে নেমে আসার পূর্বাভাস দিয়েছিল পেট্রোবাংলা। তবে বুধবার সকালের তথ্যে দেখা গেছে, প্রকৃত সরবরাহের পরিমাণ পূর্বাভাসের চেয়েও ১৭১ মিলিয়ন ঘনফুট কম ছিল। ওই সময়ে দেশীয় ক্ষেত্র থেকে ১ হাজার ৫৬৫ মিলিয়ন ঘনফুট এবং আমদানি করা এলএনজি থেকে ৫১৪ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস পাওয়া যাচ্ছিল। এর মধ্যে আমদানি করা এলএনজি থেকে সরবরাহ ৯২০ মিলিয়ন ঘনফুট থেকে কমে ৬০০ মিলিয়ন ঘনফুট হওয়ার কথা ছিল। দুটি টার্মিনালের সম্মিলিত সক্ষমতা দৈনিক ১ হাজার ১০০ মিলিয়ন ঘনফুট।
সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে রক্ষণাবেক্ষণ কাজের জের ধরে দেশব্যাপী চার দিন গ্যাস সরবরাহ বন্ধ থাকার যে তথ্য ছড়িয়েছে, তা সম্পূর্ণ গুজব বলে জানিয়েছে পেট্রোবাংলা। সংস্থাটি জানায়, বিষয়টিকে অতিরঞ্জিত করে বিভ্রান্তি ছড়ানো হচ্ছে। উল্লেখ্য, মহেশখালীতে দুটি ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল রয়েছে—একটি সামিট গ্রুপের এবং অন্যটি যুক্তরাষ্ট্রের এক্সিলারেট এনার্জির। সামিটের সক্ষমতা ৫০০ মিলিয়ন ঘনফুট ও এক্সিলারেট এনার্জির সক্ষমতা ৬০০ মিলিয়ন ঘনফুট।
এর আগেও বিভিন্ন সময় টার্মিনালের কারিগরি সমস্যার কারণে জাতীয় গ্রিডে গ্যাস সরবরাহ বিঘ্নিত হয়েছে। সর্বশেষ ২০২৫ সালের ডিসেম্বরেও সামিটের টার্মিনালে একই ধরনের রক্ষণাবেক্ষণ কাজ সম্পন্ন করা হয়েছিল। পরিস্থিতি স্বাভাবিক করতে পেট্রোবাংলা নিয়মিত তদারকি করছে।
